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Problem mit der Drift- HV
Lieber Peter,
beim Hochfahren der tpc erlebten wir leider eine
unangenehme Ueberraschung: Die Drift-Hochspannung
zieht keinen Strom ueber die Widerstandskette, d.h.
es muss irgendwo der Kontakt unterbrochen sein!
Wie die bisherigen Tests ergaben, sind es nicht die
Zuleitungen, sodern das Problem liegt vermutlich im
Inneren des tpc Tanks.
Wir haben uns dann entschieden, die Kathoden der
Verstaerkerebene trotzdem hochzufahren. Diese
funktionieren bisher einwandfrei (zur Zeit 2.7 kV).
Die Drift-HV fahren wir nur moderat darueber, damit
keine gefaehrlichen Ueberschlaege stattfinden koennen.
Wenn genuegend Verstaerkung erreicht ist, werden wir
mit der Sr90 Quelle untersuchen, ob Ladung zur
Verstaerker-Ebene driftet.
Alles in allem koennte dieses Problem bedeuten, dass
der tpc Zylinder zur Reparatur des HV Kontaktes geoeffnet
werden muss - ein Jammer, jetzt wo eine Humidity von 7 ppb
erreicht worden ist und immer noch sinkt.
Wir verstehen nicht, wie das passieren konnte, denn die
tpc verharrte ja die ganze Zeit seit dem Run im Stillstand,
ohne erschuettert zu werden, und die Ausheizung war moderat
(107 Grad an der Aluwand ohne Veraenderungen der Temperatur
waehrend 2 Monaten und ohne irgendwelche Vakuumeinbrueche).
Naechste Woche muessen wir wohl eine harte Entscheidung
treffen. Bis dahin machen wir weitere Untersuchungen.
Es tut uns leid, dass wir heute keine besseren News haben.
Liebe Gruesse
Malte und Claude